绿色液体燃料主要分为绿色甲醇（绿醇）、绿氨、可不竭航空燃油（SAF）等，具备零碳或超低碳排放、高能量密度、易于储运等特色，已成为航运、航空、化工等多行业脱碳的紧要持手。

中信证券合计，跟着国表里清洁动力体系和脱碳计谋冷静完善，在欧洲航运碳关税机制和恒久净零框架策画的指点下（尽管IMO净零框架表决蔓延1年，但不改航运业绿色转向趋势），并洽商绿色化工等限制原料替代需求，绿色液体燃料需求正冷静从“潜在”向“刚性”弯曲。测算2025年大师绿醇、绿氨、SAF潜在需求或永别达300万吨、250万吨、250万吨驾驭，2030年有望增至3600万吨、2300万吨、1100万吨驾驭，改日5年或永别增长11倍、9.2倍、3.5倍，市集恒久空间深广。

该机构默示，绿色液体燃料看成航运、航空、化工等限制脱碳的主要持手之一，受益于碳税等计谋加码以及不竭降本，正驶入发展快车说念，改日5年有望迎来近10倍增长，远期市集空间达万亿元。国内厂商凭借丰富便宜的绿电资源，完备确凿立供应和下流配套体系上风，加快完善绿色液体燃料产业布局和生意方式，达成逾越式发展。要点热沈：1）绿色氢氨醇一体化坐蓐厂商；2）电解槽等中枢确立供应商。