羊城晚报音尘，12月22日，广州至湛江高速铁路（以下简称“广湛高铁”）与汕头至汕尾高速铁路（以下简称“汕汕高铁”）汕头至汕头南段认真通畅运营。两条高铁清醒（段）的同步投用，不仅为广东高铁网罗再添关键动脉，更象征着我国“八纵八横”高速铁路网沿海通说念进一步完善，为广东高质地发展注入刚毅能源。

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广湛高铁恢复号动车组列车流程佛山特大桥。粤铁宣供图

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频年来，中国建成了民众规模最大、当代化水平最高、运营场景最丰富的高铁网，笔据交通运载部本年发布的数据，中国高铁生意总里程达4.8万公里，占世界高铁总里程70%以上，掩饰寰宇97%的50万东说念主口以上城市。笔据公开信息，本年寰宇展望有十余条高铁将建成通车，将新增2700公里傍边的高铁运营里程，中国高铁生意总里程错乱5万公里照旧近在眉睫。

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跟着广湛高铁的通畅运营、汕汕高铁的全线知道，广东本年有望卓越山东，成为寰宇高铁运营里程最多的省份，一举登顶“高铁里程第一省”。通常在12月，位于西北部的包头至银川高铁也迎来了全线知道，中国高铁既不错在碧海蓝天、山川林野间目田穿梭，也不错从爽气草原沿路飞奔到塞上江南，一南一北山鸣谷应，共同勾画放洋家高铁疆域的扩容升级态势。

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汕汕高铁恢复号动车组列车流程濠江特大桥。粤铁宣供图

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灵通广东省疆域，高铁线串起了全省21个地市的地舆分界线、好意思食好意思景线、历史东说念主文线和经济发展线。行为经济大省，广东频年来捏续鼓励高铁建立，梅龙、广汕等铁路接踵通畅，早已完了“市市通高铁”看法，如今正朝着“市市通时速350公里高铁”的标的稳步迈进，这次两条清醒（段）的通畅，更是广东高铁建立的里程碑式卓越。

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从“走得快”到“走得好”

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经济大省再“进阶”

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广湛高铁全长401公里，设想时速350公里，从广州开赴串联佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等城市，透顶更正了粤西恒久以来的交通瓶颈神色。

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2025年12月10日，广湛高铁试脱手。试脱手列车驶过广湛高铁“隔音纯正”。中铁二十五局供图

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以湛江为例，恒久以来，依托深水良港，湛江饰演着西南沿海进军口岸和临港工业基地的变装，但是，湛江虽坐拥优胜地舆位置，交通未便却按捺了其发展的后劲。而广湛高铁将广州与湛江的通行时期压缩至最快1小时32分，让湛江从“交通末梢”丽都回身为贯串粤港澳大湾区、北部湾城市群和海南自贸港的进军关键。

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“高铁的通畅不仅方便了东说念主员流动，减少了通行时期，更进军的是诽谤了经济距离，为粤西地区诱惑东说念主才、成本汇聚、贯串时代扩散与产业滚动，创造了进军条目。”抽象征战探讨院（中国·深圳）副院长刘国宏在采纳羊城晚报记者采访时暗意。

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这一排变风趣风趣紧要。恰逢12月18日海南认真封关，广湛高铁立时成为海南自贸港与内地互联互通的进军交通支撑，将来跟着湛海高铁的建立，广东与海南将完了更雅致贯串，助力海南打造海外旅游消耗中心和高水平开放平台。同期，广湛高铁也推动了粤港澳大湾区的西向延长，佛山、肇庆、云浮等沿线城市与大湾区中枢城市的时空距离大幅诽谤，加快东说念主才、时代、成本等成分流动，促进产业梯度滚动和协同发展，也为北部湾城市群带来了崛起新机会，加强了其与大湾区在口岸物流、临港工业、海洋经济等领域的合作，推动区域资源分享、上风互补。

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汕汕高铁汕头至汕头南段的通畅，象征着全长约162公里、设想时速350公里的汕汕高铁全线建成运营。这段看似肤浅的清醒，透顶收尾了汕头中心城区此前的“缺一段”的历史，让汕头实在接入汕汕高铁网罗。

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汕头站 郭和珊 摄

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此前汕汕高铁已通畅汕尾至汕头南段，这次南段知道酿成了好意思满的快速通说念，将来将与在建的漳汕高铁衔尾，进一步串联粤港澳大湾区、粤闽浙主要城市群和长三角经济区。这一衔尾将为汕头融入大湾区、贯串华东提供高效方便的交通纽带，让汕头至广州的时空距离诽谤至1.5小时傍边，推动汕潮揭王人市圈全面融入大湾区“1小时经济圈”，促进粤东地区与大湾区在产业调和、科技翻新、文旅和会等方面的深度合作，助力粤东贯串大湾区产业滚动、进步区域经济竞争力。

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同期，这也强化了广东与福建、浙江乃至长三角的省际调和，加强了东说念主员交往和经贸换取，有助于酿成跨区域经济调和带，推动沿海经济带举座发展，让潮汕地区的特点产业、旅游资源更好地走向寰宇，也诱惑更多华东地区成本和东说念主才参与粤东建立。

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以“轨”为媒推动发展

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激活文旅消耗新蓝海

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元旦假期行将到来。行为双线（段）通畅明的首个小长假，已提前显暴露雄伟的文旅拉动效应。

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高铁的方便性天生自带激活短途游、周末游阛阓，带动沿线货仓、餐饮、零卖等相干行业同步繁盛的“助推器”成果，为地方消耗注入新活力。在粤西地区，广湛高铁不错让广州、佛山等地旅客浪漫完了“早上饮早茶，中午品海鲜”的跨城之旅，阳江的滨海局势、茂名的温泉度假、湛江的历史文化景点纷纷迎来客流岑岭；在粤东地区，汕汕高铁也将成为大王人大湾区旅客前去汕头、潮州、揭阳，感受潮汕好意思食、英歌舞、侨乡文化独到魔力的“黄金通说念”，汕头南澳岛、潮州古城等景区的旅客量王人有望借助高铁全线知道再次走高。

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从长久来看，两条高铁清醒更串联起广东丰富的文旅资源，为广东文旅产业高质地发展灵通了无尽可能。一方面，为跨区域旅游清醒的打造提供了坚实基础，将来可要点推出“大湾区—粤西滨海度假游”“六祖故里、温泉石王人禅意之旅”“潮汕文化—客家风情体验游”等杰作清醒，整合当然景不雅、历史文化、习惯风情等资源，酿玉成域旅游发展神色，诱惑更多省表里旅客。

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另一方面，客流红利将推动沿线地区加大文旅基础关键干预，进步劳动质地，促进文旅与农业、工业、康养等产业深度和会，比如粤西可依托海洋资源发展滨海康养旅游，粤东可借助潮汕文化发展研学旅游、好意思食旅游，构建多元化文旅居品体系。同期，借助高铁的正常掩饰力，广东文旅品牌的传播力将进一步进步，非论是粤西的“南海之滨”柬帖，如故粤东的“潮汕文化之王人”形象，王人将通过高铁网罗走向寰宇乃至世界，助力广东打造高质地文旅强省。

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“轨说念上的广东”新里程碑

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捏续赋能区域调和发展

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交通能级的进步是全地点的，除了行将到来的广湛高铁，合湛高铁也已开工建立，湛海高铁广东段用地预审获批，“五龙入湛”的高铁神色加快酿成。广湛配套的湛江北动车所行为粤西首个规模最大、规律最高的数智化动车运维基地，为区域交通协同注入刚毅动能。

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广东在打造杰作高铁清醒的同期，也在构建翻新式抽象交通关键上不休加码。在广湛高铁佛肇站，飞机在天上画曲线，高铁在地下走直线，铁轨和机场跑说念“隔层对话”。佛肇站以“表层飞飞机，基层跑高铁”的垂直重叠布局，构建起颠覆传统的立体交通重生态。这座和会“两高铁一城际一快线”的4轨说念关键，不仅串联起“五横五纵”高速公路网与将来贪图的地铁清醒，更以BIM数字化管控、智能客流分析等机灵时代为内核，打造出安检互认、行李直挂的当代化出行场景，让大湾区“1小时生计圈”发射范围捏续扩大。

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广湛高铁的通畅运营与汕汕高铁的全线知道，是“轨说念上的广东”建立的里程碑，更是广东鼓励“百千万工程”、完了区域调和发展的关键支撑。从国度层面看，两条清醒王人是“八纵八横”高铁网进军构成部分，见证了我国高铁建立从“量”的积攒到“质”的飞跃，为寰宇区域调和发展提供了广东引申。

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站在新的发展着手，广东将不竭以高铁建立为引颈，不休完善抽象交通网罗，强化与相近省份和地区的互联互通，推动酿玉成地点、多脉络、立体化的开放发展神色。跟着更多高铁清醒的贪图建立，一个愈加雅致、高效、繁盛的“轨说念上的广东”正加快成型，将捏续为寰宇高质地发展孝敬广东力量。

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原标题：双线（段）通畅，登顶在望！广湛、汕汕高铁因何竖立“中国高铁第一省”？