近日，有投资者在互动平台向井松智能(688251)商榷公司二期工场的开发进程。公司申报称，公司二期工场展望2026年年中至下半年投产，产能逐渐爬坡，瞎想产能限制为16亿元。工场投产后，合肥一期工场和合肥第二工场总产能限制将达到近30亿元。

井松智能主要从事智能仓储物流开辟的研发与制造以及智能仓储物流软件的开发，为下旅客户提供智能仓储物流系统，无东谈主叉车是其主要产物之一。行业陈说暴露，面前国内无东谈主叉车渗入率尚不及3%，远低于推崇国度10%以上的水平。业内展望在将来三年内，国内无东谈主叉车的渗入率有望快速进步至15%掌握。

与传统叉车巨头比拟，井松智能选拔了不雷同的发展旅途：通过全栈自研，相配是自主开发垂类AI模子及甩手系统，达成了中枢软硬件的深度耦合与高度集成。该旅途的要津冲破在于，自研使公司解脱了对高价外部技巧措置决策的依赖，同期也胜仗缩短了产物的全体资本。

在产物层面，井松智能研发的XGEN ROBOT措置决策，鼎新性地达成了激光SLAM导航与视觉导航的深度和会，大幅进步了机器东谈主在复杂动态环境中的感知与决策智商。公司推出的2.5吨级室外无东谈主叉车，凭借RTK（及时动态差分定位）技巧，达成了毫米级的高精度定位，大概平安应付高温、严寒等复杂场景。

与此同期，井松智能的自研技巧使得其措置决策具备深度和会的定制化智商。公司的智能叉取机器东谈主并非单一开辟，而所以自研AI为“大脑”的、深度解析仓储经由的全体措置决策。数据暴露，该决策可匡助客户进步物流成果70%—140%，省俭东谈主工资本最高达70%，并进步仓储空间欺诈率3—6倍，大概进一步推高措置决策的附加值与毛利率。

据井松智能在互动平台默示，公司正在积极进行产物化转型，公司主力产物正在由当年的长周期样貌托付到现在的样貌+产物托付双轮初始。比拟之下，标准化FMR过火他智能化产物的毛利显耀高于样貌托付类产物。依据公司将来三年的战术策划，公司将加大进步标准化产物的销售占比，使标准化产物业务收入稳步进步。

在鼓动产物化战术的同期，井松智能也在同步拓展国际市集。现在，国际市集尤其是推崇国度对标准化、高可靠性智能物流开辟的需求繁盛，产物毛利率显耀高于国内。凭借自研技巧带来的性价比上风，井松智能正逐渐从“侍从出海”转向“自主品牌出海”，为其产物化决策提供更具利润空间的输出通谈。